什么是 AEB

AEB 指的是自動緊急制動即在車輛處于緊急工況下通過主動制動方式來緩解或者避免碰撞的主動安全技術。

AEB 系統(tǒng)由環(huán)境感知模塊、數(shù)據(jù)分析決策模塊和制動執(zhí)行模塊組成。

環(huán)境感知模塊主要通過各類傳感器如毫米波雷達、激光雷達、攝像頭、超聲波雷達等收集車內外信息。

數(shù)據(jù)分析決策模塊將接收到的信息與車輛本身信息一起分析處理后做出決策并向制動執(zhí)行模塊發(fā)送指令。

制動執(zhí)行模塊在車輛遇到突發(fā)危險時幫助駕駛員增大制動。

AEB 系統(tǒng)的工作過程是當駕駛員啟動有 AEB 功能的汽車時該功能自動開啟環(huán)境感知模塊的傳感器探測周邊狀況將情況傳到數(shù)據(jù)分析模塊計算出與前方行人或障礙物的碰撞概率若有危險發(fā)生制動執(zhí)行模塊會提醒駕駛員在緊急危險時會自動幫助駕駛員進行制動。

AEB 系統(tǒng)的工作原理還包括當計算出的車輛碰撞風險達到臨界報警點時系統(tǒng)會向駕駛員發(fā)出預警若駕駛員未正確反應系統(tǒng)會加快預警頻率并采取部分主動制動當碰撞危險程度達到臨界制動點時系統(tǒng)會進行自動全力制動來避免碰撞。

歐美國家已將 AEB 納入測試項目中國也明確了各車型對 AEB 的配置要求和測評方法標準。

不過AEB 系統(tǒng)還存在技術局限如駕駛員特性的個性化、車輛屬性的差異化、路面特性的時變化、應用場景的多樣化等導致避撞成功率有待提高和存在誤報警率與誤制動率。

未來AEB 系統(tǒng)朝著復雜化、電子化和智能化的方向發(fā)展。