儀表未收到eecu報(bào)文說明車輛控制組件（VECU）無法接收到發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件（EECU）的信號(hào)，而出現(xiàn)這樣的情況一般為接插件松脫，應(yīng)盡快找專業(yè)維修人員處理。

儀表未收到eecu報(bào)文故障現(xiàn)象

如果儀表盤開始故障代碼“僅表未收到EECU can報(bào)文” ，當(dāng)鑰匙打啟動(dòng)擋時(shí)，起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，但更換起動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)有瞬間打火現(xiàn)象。出現(xiàn)此類故障應(yīng)該為電控發(fā)動(dòng)機(jī)EECU電源電路故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。

儀表未收到eecu報(bào)文故障原因

打開鑰匙至ON檔，儀表顯示故障代碼“儀表未收到EECUcan報(bào)文”，起動(dòng)車輛，起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，但無著車跡象。償試連接診斷儀，VECU故障診斷系統(tǒng)可以進(jìn)入，但EECU故障診斷系統(tǒng)不能進(jìn)入。顯示通訊未連接。

儀表未收到eecu報(bào)文故障線路檢測

1、關(guān)閉點(diǎn)火鎖，撥掉增壓壓力溫度傳感器，打開點(diǎn)火鎖至0N檔。測量傳感器電源線電壓有5.3V，說明EECU上電。

2、關(guān)閉點(diǎn)火鎖，測量駕駛室內(nèi)通訊診斷接口11號(hào)can-H針腳與12號(hào)can-L針腳之間的電阻為69歐姆，打開點(diǎn)火鎖至ON檔。測量11號(hào)can-H針腳對(duì)地電壓為2.5V，12號(hào)an-L.針腳對(duì)地電壓為24V。

3、關(guān)閉點(diǎn)火鎖，撥掉VECUSL3插頭，測量6號(hào)針腳與7號(hào)針腳之間的終端電阻為130歐姆，測量3號(hào)針腳與4號(hào)針腳之間的終端電阻為133歐姆，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的問題。

4、撥掉VECUSL3插頭，打開點(diǎn)火鎖至ON檔。測量6號(hào)針腳對(duì)地電壓為1.9V，7號(hào)針腳對(duì)地電壓為3V，3號(hào)針腳對(duì)地電壓為2.4V，4號(hào)針腳對(duì)地電壓為2.4V。判斷EECU對(duì)VECU端通訊電壓不正常。

5、關(guān)閉點(diǎn)火鎖，斷開總電源。撥掉VECU SL3插頭與EECU1#插頭，測量3號(hào)針腳與34號(hào)針腳之間線路無短路、斷路現(xiàn)象，測量4號(hào)針腳與35號(hào)針腳之間線路無短路、斷路現(xiàn)象。