奇瑞收購了哪個汽車品牌

奇瑞收購了東南汽車。2022 年 3 月起奇瑞與東南汽車展開合作，2024 年奇瑞成為東南汽車的全資股東。奇瑞對東南汽車收購的第一步是以“貼牌車”形式實現(xiàn)銷量目標，保全生產(chǎn)資質(zhì)，后續(xù)逐步投放新車型、擴充產(chǎn)能，爭取 5 年內(nèi)年銷 40 萬輛并建設(shè)新工廠。

對奇瑞而言，入主東南汽車與擴張戰(zhàn)略契合，能為旗下捷途汽車尋找新產(chǎn)能，也有助于輻射東盟市場。

奇瑞還收購了凱瑞、伊凱、觀致和奇瑞捷豹路虎等品牌。凱瑞有凱瑞 K60 等車型，伊凱有伊凱 E3 等車型，觀致有觀致 3 等車型，奇瑞捷豹路虎有發(fā)現(xiàn)沈星等車型。

網(wǎng)傳奇瑞收購瑪莎拉蒂，雖然奇瑞曾“辟謠”，但并非空穴來風。若收購成真，價格至關(guān)重要，要考慮品牌潛在價值、后續(xù)運營成本和盈利預(yù)期。收購方式也值得關(guān)注，是全部還是部分股權(quán)收購，資產(chǎn)、業(yè)務(wù)范圍、品牌使用權(quán)限等情況如何。

品牌定位調(diào)整是重點，要適應(yīng)市場和消費者需求，比如是否推出更具性價比車型或加強新能源領(lǐng)域發(fā)展。產(chǎn)品線拓展方面，瑪莎拉蒂產(chǎn)品線單一，奇瑞收購后或利用自身優(yōu)勢拓展，如開發(fā)新能源車型、推出更多細分市場車型。研發(fā)與創(chuàng)新方面，雙方能否實現(xiàn)技術(shù)共享和協(xié)同創(chuàng)新，奇瑞的研發(fā)投入力度和重點方向也需關(guān)注。