倉庫包裝貨物需要注意這幾方面問題
倉庫現(xiàn)場中，對貨物進行包裝的情況不多，比較常見的：
一個是零散貨物出庫時的包裝；
一個是針對易破損貨物的保護性包裝；
再一個是在庫內(nèi)對一些散裝或者加工后的物料進行包裝，這已經(jīng)是增值服務的內(nèi)容了。
就包裝這個動作來說，考慮的要素還是上面提到的：一個是照顧貨物安全，一個是照顧貨物觀感，再一個是方便后續(xù)操作。
安全方面，我們要問的是，貨物可能在哪個過程中受到損害？一個是運輸途中，一個是操作的過程中。
運輸途中的損害有幾種情況，比較常見的：一個是擠壓，一個是碰倒，再一個是環(huán)境要求不達標。所謂環(huán)境要求不達標，一般是指溫濕度超出范圍、含氧量不足，生鮮類貨物比較容易有這個問題，也有對應的解決辦法。
擠壓和碰倒的問題，一般有填充、固定、注意大小輕重與裝車順序等幾種解決辦法，其中頻率最高的是填充，尤其是新手包裝貨物，不太容易了解填充的緊要，把貨往紙箱中一放，就直接封箱了。
操作過程中對貨物的損害，我們上面已經(jīng)舉過一個開箱的例子了，不僅造成貨物本身的損壞，還對其它貨物造成污染。
不同屬性的貨物，有必要在包裝時進行區(qū)分。對于工廠流水線來說，當然沒有這個問題，但倉庫現(xiàn)場是值得注意的——不同類型的的散裝貨物，都裝在一起，當然比較省事，不過我們并不能預測之后會發(fā)生什么事，也不知道操作時會不會有什么意外情況，如果造成不同東西間的相互污染，是比較麻煩的。
因此，適當?shù)膮^(qū)分、箱內(nèi)貨物的合理碼放，都是值得關注，應該制定明確標準的。
貨物觀感。對于庫內(nèi)包裝來說，可能調(diào)整空間比較有限，因為很多現(xiàn)場都在重復使用廢舊包裝，綠色節(jié)約，但觀感方面肯定不如全新的包裝。值得注意的有兩條，一個是標準化操作，一個是提供必要信息。
標準化操作，就是對于貨物包裝方式有統(tǒng)一明確的標準，比如使用什么材料，如何封箱，在哪個位置粘貼什么標簽等等。
在實際操作中，有時候添加填充物比較麻煩，但如果不添加，外箱容易在運輸途中擠壓變形。因此有一種直接把紙箱沿著四角往下撕，從而變相延長頂蓋，而減少內(nèi)部空間的辦法。這個辦法有好用的一面，也有后期容易破，而且很難看的問題，因此除非特殊情況，個人一般是禁止的。
當然，實際操作中還有各種各樣的包裝形式，創(chuàng)意無限、花樣百出，哪些通過標準化后可以推廣使用，哪些需要禁止使用，都是要費些思量的。另一個標準化的例子，是哪些貨物需要裝箱，哪些貨物不需要裝箱，需要有明確的標準，這個標準的目的，一個是減少操作人員的疑惑，另一個是減少收貨人員的疑惑。
在外包裝上主要提供的信息，一個是貨物信息，一個是操作信息。
操作信息最為常見，例如易碎標簽等，主要提供后續(xù)操作的指導，知道有哪些操作禁忌，或者指導操作人員在哪里提拉，在哪里入叉，在哪里加吊鉤等。對于倉庫現(xiàn)場，比較復雜的信息是不太容易提供的，主要是一些基本標識的粘貼。
這個問題容易被忽視，有些人可能會通過培訓、強調(diào)這件事的重要性等等辦法來嘗試解決。我的想法，其實最緊要的，是要有比較好的現(xiàn)場設計，方便封箱的同時順手拿到這些標簽，然后順手粘貼上去，順手的事情，大家是不容易忘記的，不順手的話，一不小心就忽略了。對于固定位置進行封箱操作的人來說，這個設計應該不難，而對于移動封箱，也可以配備專用的小推車，上面擺放好標準的操作工具，管理起來也方便一些。
貨物信息方面，對于庫內(nèi)的加工或分裝，一般有固定的格式，固定的標準，例如名稱、代碼、包裝日期之類。
至于出庫時對零散貨物的包裝，由于類別眾多，要提供貨物信息是比較麻煩的，當然，如果是掃描出庫，就可以開發(fā)標準的打印程序，執(zhí)行起來會輕松很多我們掃描裝箱，一個紙箱掃描結束后，可以掃描一個特殊的代碼，封箱結束的同時，箱內(nèi)貨物明細也同時打印出來了，直接粘貼上去就行。
為了方便后續(xù)操作，我們能做的事情主要有兩個：一個是提供準確的操作信息，上面已經(jīng)說過，另一個是選擇合適的包裝材料和包裝方式。
舉個例子來說，周轉箱的使用。一般來說，我們使用周轉箱，一開始的目的，比較常見的有兩個，一個是節(jié)約包裝成本，另一個目的是保護一些有特殊操作需求的貨物，比如易破損貨物、貴重物品、冷凍品之類。
但在實際應用過程中，我們發(fā)現(xiàn)周轉箱對我們的操作也有很大幫助，大多數(shù)周轉箱都有比較好的設計，方便我們搬運，或者說底部裝有輪子，拉起來也省力一些。當然，也有一些比較坑的設計。
對于周轉箱的挑選，尺寸很重要：要考慮箱子需要裝什么貨物，裝滿之后重量多少。沒有經(jīng)驗的人，就一味考慮能裝、要大，結果裝是裝進去了，后面需要兩個人抬，反而給實際操作造成麻煩——兩個人抬還不是問題，關鍵是實際操作中，不一定真會兩個人去抬，而一個人搬起來很費力，事實上不僅影響效率，還對操作安全造成隱患。