中國外運(yùn)股份有限公司（以下簡稱“中國外運(yùn)”或“公司”）26日晚間發(fā)布2025年半年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入505.23億元，同比下降10.42%，主要受海運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)價(jià)同比下降的影響所致；歸屬于上市公司股東的凈利潤為19.47億元，同比增長0.08%；歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為13.98億元，同比下降22.30%。

報(bào)告顯示，2025年上半年，中國外運(yùn)專業(yè)物流業(yè)務(wù)的對(duì)外營業(yè)額為143.23億元，較上年同期下降5.86%，分部利潤為3.18億元，同比下降22.35%；主要原因是國內(nèi)有效需求仍然不足，合同物流市場(chǎng)整體承壓，物流倉儲(chǔ)價(jià)格依然處于歷史低位，而公司合同物流業(yè)務(wù)部分成本剛性，導(dǎo)致收入和分部利潤同比下滑。 

在代理及相關(guān)業(yè)務(wù)方面，2025年上半年，中國外運(yùn)對(duì)外營業(yè)額為296.28億元，同比下降15.49%，分部利潤為12.15億元，同比微降1.23%。收入同比下降主要是由于2025年上半年國際海運(yùn)、空運(yùn)價(jià)格同比下降，且受市場(chǎng)環(huán)境影響空運(yùn)、陸運(yùn)業(yè)務(wù)量下降較多。同時(shí)公司積極推進(jìn)新型承運(yùn)人建設(shè)，加強(qiáng)各板塊成本管控，實(shí)現(xiàn)整體利潤水平保持相對(duì)穩(wěn)定。

2025年上半年，中國外運(yùn)合同物流（含冷鏈物流）2,421.8萬噸，上年同期2,492.6萬噸；項(xiàng)目物流341.4萬噸，上年同期330.2萬噸；化工物流203.3萬噸，上年同期185.9萬噸。

2025年上半年，公司海運(yùn)代理791.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，上年同期744.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱；公司空運(yùn)通道業(yè)務(wù)量45.8 萬噸（含跨境電商物流4.7萬噸），上年同期53.3萬噸（含跨境電商物流12.0萬噸）；鐵路代理21.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，上年同期28.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱；船舶代理36,327艘次，上年同期31,647艘次；庫場(chǎng)站服務(wù)1,278.7萬噸，上年同期1,149.6萬噸。 

2025年上半年，公司跨境電商物流3,163.4萬票，上年同期11,702.7萬票；物流電商平臺(tái)189.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，上年同期127.0萬標(biāo)準(zhǔn)箱；物流裝備共享平臺(tái)8.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱/天，上年同期8.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱/天。

中國外運(yùn)表示，在上半年，公司選定重點(diǎn)行業(yè)，明確行業(yè)化營銷策略，試點(diǎn)推動(dòng)總部統(tǒng)籌管理模式優(yōu)化，逐步形成總部統(tǒng)籌、全系統(tǒng)一體化運(yùn)營的戰(zhàn)略營銷體系，在營銷成果、合作模式、延伸鏈條方面實(shí)現(xiàn)突破。與某科技電子行業(yè)客戶在服務(wù)模式和產(chǎn)品級(jí)創(chuàng)新上開展深度共創(chuàng)，延伸業(yè)務(wù)合作鏈條，實(shí)現(xiàn)海外建廠設(shè)備端到端物流業(yè)務(wù)突破；為某汽車制造企業(yè)定制全鏈路解決方案實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新突破。

同時(shí)，公司持續(xù)深化與戰(zhàn)略資源方的協(xié)同合作，加快推動(dòng)新型承運(yùn)人轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升“控貨、控運(yùn)力、控兩端”能力。在資源配置上，國內(nèi)首單央企倉儲(chǔ)物流REITs––中銀中外運(yùn)倉儲(chǔ)物流REIT在上交所掛牌上市，發(fā)行溢價(jià)率達(dá)16.16%。

此外，公司積極落實(shí)國際化戰(zhàn)略，海外能力建設(shè)不斷提升，海外業(yè)務(wù)利潤總額同比增長18.1%。在中國香港打造“灣區(qū)跨境綠運(yùn)通”直通車產(chǎn)品，構(gòu)建跨境汽運(yùn)生態(tài)圈。在歐洲區(qū)域建設(shè)比利時(shí)列日樞紐；完成塞爾維亞分公司設(shè)立，與羅馬尼亞節(jié)點(diǎn)形成協(xié)同聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。在中東拉美持續(xù)建設(shè)迪拜-GCC國家跨境汽運(yùn)通道。在非洲地區(qū)，強(qiáng)化吉布提物流區(qū)域樞紐的地位，延續(xù)與 吉布提自貿(mào)區(qū)的合作業(yè)務(wù)，打造非洲跨境運(yùn)輸通道。