全球拖航提供商 Svitzer 和滾裝運(yùn)輸領(lǐng)域的全球海洋運(yùn)輸服務(wù)提供商 Höegh Autoliners 合作，在澳大利亞提供 Svitzer 首個(gè) EcoTow 解決方案，為最大、最環(huán)保的汽車提供服務(wù)- 停靠“澳大利亞”四個(gè)港口的全球運(yùn)輸船級(jí)別。

EcoTow 是 Svitzer 的碳嵌入解決方案，它使 Höegh Aurora 號(hào)在澳大利亞首航期間停靠港口的拖航作業(yè)相關(guān)的二氧化碳排放量減少了近 100%。借助 EcoTow 解決方案，拖船作業(yè)產(chǎn)生的碳排放量可通過 Svitzer 在其國際拖船作業(yè)中使用生物燃料產(chǎn)生的碳信用額進(jìn)行質(zhì)量平衡。中和效應(yīng)由外部審計(jì)師確定，并通過認(rèn)證和鑒證報(bào)告進(jìn)行記錄。

拖船是澳大利亞港口運(yùn)營中最大的碳排放者之一，Svitzer 制定了旨在減少碳排放的脫碳戰(zhàn)略，包括通過生物燃料和電池供電的拖船。

Höegh Aurora 是一艘支持多種燃料的船舶，與當(dāng)前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比，每輛運(yùn)輸車輛的碳排放量減少了 58%。澳大利亞 Höegh Autoliners 對(duì) EcoTow 的采用突顯了海上脫碳和未來可能實(shí)現(xiàn)的凈零運(yùn)營方面取得的重大進(jìn)展。

9 月，Svitzer 還簽訂了建造世界上第一艘電池電動(dòng)-甲醇混合動(dòng)力 TRansverse 拖船的合同，該拖船將為拖船的大部分作業(yè)提供碳中和拖航。拖船設(shè)計(jì)為港務(wù)局和航運(yùn)公司提供了拖航解決方案，能夠支持可持續(xù)的“綠色港口”和“綠色航運(yùn)走廊”目標(biāo)。

Höegh Aurora 號(hào)于 2024 年 12 月下旬進(jìn)行了前往澳大利亞的首航，在完成澳大利亞四個(gè)港口的訪問后，于 12 月 30 日出發(fā)，通過弗里曼特爾、墨爾本、肯布拉港和布里斯班的港口將汽車運(yùn)送到澳大利亞零售汽車市場(chǎng)。