一位航運(yùn)分析師表示，一艘停泊在中國(guó)寧波舟山港的集裝箱船發(fā)生重大爆炸，引發(fā)了嚴(yán)重的安全擔(dān)憂。

該事件發(fā)生在周五，視頻顯示中國(guó)臺(tái)灣航運(yùn)公司陽(yáng)明海運(yùn)公司的船只 YM Mobility 發(fā)生大規(guī)模爆炸。目前還沒(méi)有人員傷亡的報(bào)告。

這次爆炸是在 2024 年發(fā)生的其他重大事件之后發(fā)生的，包括 3 月份巴爾的摩大橋被一艘集裝箱船撞倒，以及上個(gè)月馬士基法蘭克福號(hào)在阿拉伯海首航時(shí)發(fā)生電氣火災(zāi)，導(dǎo)致一名船員喪生。

Xeneta 首席分析師彼得·桑德 (Peter Sand) 表示：“此類(lèi)事件絕對(duì)不應(yīng)該發(fā)生，這是海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸中的一次故障可能造成災(zāi)難性后果的又一個(gè)例子。

“如果爆炸發(fā)生在海上而不是港口泊位，那么船員和船只將面臨更加危險(xiǎn)的危險(xiǎn)。

“將會(huì)進(jìn)行調(diào)查，行業(yè)必須從中吸取教訓(xùn)。集裝箱船用于運(yùn)輸危險(xiǎn)和潛在爆炸性貨物，因此采取強(qiáng)有力的安全措施至關(guān)重要。”

寧波舟山是中國(guó)第二重要的集裝箱運(yùn)輸港口，僅次于上海，每天處理超過(guò) 100000 TEU（20 英尺當(dāng)量集裝箱）。

Xeneta數(shù)據(jù)顯示，由于紅海地區(qū)持續(xù)沖突對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)挠绊懀?月30日至7月1日期間，從寧波到美國(guó)西海岸的主要前程貿(mào)易的平均即期運(yùn)價(jià)上漲了146%。

自 8 月 9 日起，對(duì)美國(guó)西海岸的貿(mào)易平均即期運(yùn)價(jià)下跌 18%，至每 FEU（40 英尺集裝箱）6510 美元。

Sand并不認(rèn)為YM Mobility的爆炸會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響：“寧波舟山是遠(yuǎn)東地區(qū)非常重要且四通八達(dá)的港口，在中國(guó)僅次于上海，與新加坡相當(dāng)。它是集裝箱運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，從安全角度來(lái)看，這一事件令人深感擔(dān)憂，但不太可能對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響。”