8月4日，寧波遠洋運輸股份有限公司（以下簡稱“寧波遠洋”）“新明州27”輪在菲律賓霍蒙洪島錨地順利完成裝船作業(yè)后，載著5.5萬噸鎳礦駛向山東日照港。這是該公司首次開展外貿散貨運輸業(yè)務，也是其強化運力建設、拓寬業(yè)務渠道、開發(fā)業(yè)績增長點的最新成果。

據悉，執(zhí)行此次首航任務的“新明州27”輪長190米，寬32.26米，載重噸57593.8噸，是寧波遠洋散貨船隊主力船舶之一，也是其首艘具有外貿散貨運輸業(yè)務經營資質的船舶。在首航前夕，該公司加強多方聯動，緊盯時間節(jié)點，對“新明州27”輪克令吊、無線電設備、壓載水處理裝置等進行全面升級改造，及時更新相關船舶證書，確保該輪滿足國際散貨運輸市場規(guī)范，并順利投入營運，為本次業(yè)務圓滿開展奠定了良好的硬件基礎。

資料顯示，寧波遠洋成立于1992年，注冊資金13.08億元人民幣，是寧波舟山港股份有限公司控股子公司。公司于2008年12月成為寧波舟山港股份有限公司全資子公司，2020年12月正式啟動分拆上市計劃，2021年3月完成股份制改革，順利于2022年12月8日成功登陸滬市主板，成為國內港航企業(yè)首家“A拆A”上市公司。

寧波遠洋為浙江省內最大的集裝箱班輪企業(yè)，但同時保有一定數量散貨船。據介紹，目前，寧波遠洋散貨船隊共包含10艘自有船舶，總載重噸約26.6萬噸。與其相配套的散貨運輸業(yè)務，是該公司主營業(yè)務之一，更是其增強企業(yè)競爭力和影響力、優(yōu)化提升服務能級的重要抓手。

寧波遠洋2023年年度財報顯示，該公司散貨業(yè)務主要經營由秦皇島、曹妃甸、京唐、黃驊港至浙江的煤炭運輸以及寧波舟山港至長江沿線鐵礦石運輸，去年完成散貨業(yè)務量 2439 萬噸，同比增長 17.42%。

今年以來，面對競爭激烈的國內散貨運輸市場，寧波遠洋積極響應國家“一帶一路”倡議，全力打造“亞洲領先的區(qū)域物流服務商”，“海外段”服務鏈條進一步優(yōu)化健全、散貨運輸業(yè)務正式走向國際，邁出了全面提升競爭力的新步伐。

寧波遠洋表示，接下來，公司將在做精做優(yōu)內貿散貨運輸業(yè)務的同時，以外貿散貨業(yè)務增量為突破口，搶抓發(fā)展機遇，強化攬貨力度，以散貨運輸業(yè)務邁向國際的“第一步”續(xù)寫高質量發(fā)展“新篇章”，在助力集團加快“雙一流”建設的征程中作出更大貢獻。