法國(guó)班輪運(yùn)營(yíng)商達(dá)飛輪船（CMA CGM）已與內(nèi)河船舶專業(yè)公司山東新能船業(yè)（Shandong Xinneng Shipbuilding）簽訂合同，為其建造全電動(dòng)集裝箱船。

在這筆價(jià)值未披露的交易之前，CMA CGM曾于去年年底與該船廠簽署意向書(shū)，擬建造一艘80米長(zhǎng)、182標(biāo)箱的新船。

新電站預(yù)計(jì)將從2026年開(kāi)始在越南部署，同時(shí)，CMA CGM在蔡梅浦部分擁有的Gemalink碼頭的一個(gè)新太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)將支持專用充電基礎(chǔ)設(shè)施。

達(dá)飛輪船當(dāng)時(shí)表示，該船將在平陽(yáng)省和深海Gemalink碼頭之間180公里的回程航線上運(yùn)行，零溫室氣體排放，年處理能力超過(guò)5萬(wàn)teu。

耐克公司支持這一項(xiàng)目，并將在這條路線上使用電動(dòng)貨箱運(yùn)輸貨物。