日前，一列滿(mǎn)載著42個(gè)集裝箱的列車(chē)從合肥派河港鐵路物流基地啟程，駛向鐵路上海蘆潮港中心站，標(biāo)志著“派河港—上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列成功首發(fā)。

這趟班列由中遠(yuǎn)?？仄煜轮羞h(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、國(guó)鐵集團(tuán)上海路局、上海港、中鐵集裝箱上海公司和上海港海鐵聯(lián)運(yùn)公司共同聯(lián)手組織，箱內(nèi)裝載了光伏組件等貨物，為合肥地區(qū)外貿(mào)出口企業(yè)提供了另一條連接上海干線(xiàn)港的快速通道。

派河港鐵路物流基地位于派河北岸、緊鄰派河港集裝箱碼頭，服務(wù)范圍覆蓋合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是當(dāng)?shù)鼐C合性公鐵水聯(lián)運(yùn)貨場(chǎng)。此次“派河港—上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列的開(kāi)通，可為合肥全市及周邊區(qū)縣的客戶(hù)提供鐵路與水運(yùn)、公路的有效銜接，幫助合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和周邊制造業(yè)企業(yè)的外貿(mào)出口貨物快速連接上海干線(xiàn)港，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)既要成本低、又要速度快、還要符合綠色低碳經(jīng)濟(jì)要求的多重目標(biāo)。