AD Ports Group與Unicargas和Multiparques簽署了多項(xiàng)協(xié)議，與羅安達(dá)港務(wù)局簽署了一項(xiàng)為期20年的特許協(xié)議(可再延長(zhǎng)10年)，以運(yùn)營(yíng)和升級(jí)安哥拉現(xiàn)有的羅安達(dá)多用途港口碼頭。

根據(jù)與該國(guó)物流和運(yùn)輸公司Unicargas和Multiparques的協(xié)議，AD Ports收購(gòu)了一家合資企業(yè)81%的股份，該合資企業(yè)將運(yùn)營(yíng)該碼頭，并收購(gòu)了另一家合資企業(yè)90%的股份，該合資企業(yè)將為該設(shè)施和更廣泛的安哥拉物流市場(chǎng)服務(wù)。

AD Ports集團(tuán)已承諾在未來(lái)三年(2024-2026年)投入2.51億美元用于碼頭的現(xiàn)代化和物流業(yè)務(wù)的發(fā)展，在特許期內(nèi)，這一投資可能會(huì)增加到3.79億美元，并符合市場(chǎng)需求。

羅安達(dá)港在安哥拉國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，處理了該國(guó)76%以上的集裝箱和普通貨物吞吐量。它的位置很好地抓住了該國(guó)集裝箱量的預(yù)期增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)十年集裝箱量將以年均3.3%的速度增長(zhǎng)。

安哥拉交通部長(zhǎng)Ricardo Daniel sand<e:1> Queirós Viegas de Abreu表示:“羅安達(dá)港不僅是安哥拉的主要海上門(mén)戶;它是區(qū)域貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)活力的重要樞紐。通過(guò)我們與AD Ports Group的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這是涉及多個(gè)一流利益相關(guān)者的更廣泛努力的一部分，我們將把港口改造成一個(gè)現(xiàn)代化的，多方面的設(shè)施，這將大大提高我們的物流能力，并刺激中非-西非的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。此次合作標(biāo)志著我們實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化和擴(kuò)大全球貿(mào)易準(zhǔn)入的使命的重要里程碑，為安哥拉及其合作伙伴帶來(lái)了繁榮的未來(lái)。”

根據(jù)碼頭特許協(xié)議條款，合資企業(yè)將把現(xiàn)有的多用途設(shè)施大幅升級(jí)為集裝箱和滾裝碼頭，包括擴(kuò)大的特許面積(17.8萬(wàn)平方米至19.2萬(wàn)平方米);升級(jí)的碼頭墻;額外的船岸起重機(jī)、龍門(mén)吊和其他先進(jìn)設(shè)備;擴(kuò)大吃水(9.5米至16米);以及現(xiàn)代化的IT系統(tǒng)。

該碼頭的重建預(yù)計(jì)將于2026年第三季度完成，最終將其集裝箱處理量從2.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱提高到35萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，滾裝吞吐量將超過(guò)4萬(wàn)輛。在為期三年的重建期間，碼頭的集裝箱量將在附近的泊位處理，而多余的量將轉(zhuǎn)移到Multiparques的Viana內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)(ICD)。

此外，集團(tuán)與Unicargas的另一家合資企業(yè)將為本地、區(qū)域和國(guó)際客戶提供綜合物流和貨運(yùn)代理服務(wù)。該業(yè)務(wù)將由AD Ports Group旗下的Noatum Logistics運(yùn)營(yíng)，將利用Noatum廣泛的全球?qū)I(yè)知識(shí)、基礎(chǔ)設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合當(dāng)?shù)豒nicargas團(tuán)隊(duì)的知識(shí)、能力和資產(chǎn)，管理運(yùn)往Viana ICD的集裝箱運(yùn)輸，并提供安哥拉境內(nèi)和鄰國(guó)的短途和長(zhǎng)途運(yùn)輸。