西北海港聯(lián)盟（NWSA）在2025年4月繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，受進(jìn)口商在持續(xù)的市場(chǎng)不確定性下推進(jìn)出貨量的推動(dòng)。

國(guó)際進(jìn)口總額同比增長(zhǎng)8.8%，連續(xù)第14個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。然而，國(guó)際出口總額小幅下降了1.7%。

4月份，包括國(guó)際和國(guó)內(nèi)運(yùn)輸在內(nèi)的集裝箱總量達(dá)到277828個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（teu），與2024年4月相比增長(zhǎng)了7.4%。

年初至今（YTD）的進(jìn)口量增長(zhǎng)了15.9%，其中進(jìn)口總量增長(zhǎng)了21.7%，而出口總量則小幅下降了0.5%。

作為4月份的亮點(diǎn)之一，NWSA和Ocean Network Express （ONE）迎來(lái)了Phoebe，這是一艘由ONE運(yùn)營(yíng)的新交付的6014 TEU集裝箱船。

日本動(dòng)力浪包裝公司（Nippon dynwave Packaging Co.）的代表與港口官員一起參加了此次活動(dòng)。

菲比在塔科馬南港的華盛頓聯(lián)合航站樓進(jìn)行了首次訪問(wèn)。

值得注意的是，該船采用雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，能夠過(guò)渡到氨或甲醇，與行業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)保持一致。