高雄港第七貨柜中心全面運(yùn)營(yíng)，并成為長(zhǎng)榮海運(yùn)新母港。

日前，高雄港第七貨柜中心舉行運(yùn)營(yíng)典禮。該中心耗時(shí)近4年建設(shè)，不僅是臺(tái)灣地區(qū)首個(gè)自動(dòng)化集裝箱碼頭，也是長(zhǎng)榮海運(yùn)的新母港。

該貨柜中心由長(zhǎng)榮海運(yùn)與臺(tái)灣港務(wù)公司共同打造，長(zhǎng)榮海運(yùn)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)榮海運(yùn)董事長(zhǎng)張衍義表示，這是長(zhǎng)榮海運(yùn)重要的里程碑，更是邁向智慧、可持續(xù)化的重要時(shí)刻。2023年該中心第一期開始運(yùn)營(yíng)，今年第二期也開始作業(yè)，將有助于提升作業(yè)效率和運(yùn)營(yíng)能力。

據(jù)介紹，高雄港第七貨柜中心擁有5座深水碼頭，可同時(shí)靠泊4艘全球最大的2.4萬(wàn)TEU集裝箱船作業(yè)。一字排開的橋式起重機(jī)、自動(dòng)化堆場(chǎng)、5G通信科技及遠(yuǎn)程監(jiān)控中心等智能化設(shè)施，使其具備每年450萬(wàn)TEU的集裝箱裝卸能力，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可實(shí)現(xiàn)每年650萬(wàn)TEU的目標(biāo)。

臺(tái)灣港務(wù)公司同時(shí)表示，將積極執(zhí)行“整合航運(yùn)企業(yè)碼頭”的政策，制定個(gè)性化獎(jiǎng)勵(lì)措施，以提高航運(yùn)企業(yè)來(lái)臺(tái)灣轉(zhuǎn)運(yùn)的意愿，發(fā)揮資源的最大效益，提升運(yùn)營(yíng)效能。