漢堡港務(wù)局（HPA）位于HHLA集裝箱碼頭Altenwerder （CTA）的最新岸邊發(fā)電站成功通過了首次實際測試。有史以來第一次，一艘集裝箱船——MSC雅典號——在停泊期間被充電。

HHLA表示，已經(jīng)計劃進(jìn)行進(jìn)一步的試運行，以便很快將帶岸邊動力的集裝箱船供應(yīng)整合到漢堡港的常規(guī)運營中。

上周，漢堡港實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的又一個重要里程碑，在CTA的新岸邊發(fā)電站成功完成了首次“船舶集成測試”。

作為其中的一部分，MSC集裝箱船提供了第一批可再生能源的電力。總的來說，這家瑞士/意大利海運公司擁有大約40艘可以用岸邊電力充電的船只。測試由HPA、HHLA和MSC聯(lián)合進(jìn)行，Powercon和Igus作為技術(shù)合作伙伴負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換器和連接器。

隨著CTA的發(fā)電站，漢堡港的第三個集裝箱船岸邊發(fā)電站目前正處于過渡階段，準(zhǔn)備正常運營。此外，位于Burchardkai HHLA集裝箱碼頭的發(fā)電站預(yù)計將于今年完工。這意味著從今年年底開始，所有大型船舶泊位都將提供岸上電力。