在唐納德•特朗普（Donald Trump）加征關(guān)稅之前，中國(guó)正忙著向消費(fèi)者提供產(chǎn)品，證據(jù)來(lái)自全球最繁忙的集裝箱港口上海。有消息稱，這個(gè)金融大都市今年1月的吞吐量超過(guò)500萬(wàn)teu，創(chuàng)下紀(jì)錄，有望迎來(lái)又一個(gè)具有里程碑意義的年份。從月度記錄來(lái)看，上海在31天內(nèi)處理的箱子量相當(dāng)于菲律賓最繁忙的集裝箱港口馬尼拉在2024年全年處理的箱子量。

去年，上海成為全球首個(gè)吞吐量超過(guò)5000萬(wàn)teu的港口，總吞吐量達(dá)到5151萬(wàn)teu。

港口運(yùn)營(yíng)商上海國(guó)際港口集團(tuán)在一份新聞稿中表示：“港口是對(duì)外貿(mào)易的晴雨表。上海港在新年第一個(gè)月的表現(xiàn)反映了對(duì)外貿(mào)易的活躍和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大彈性。”

總部位于中國(guó)的Gerudo Logistics昨日發(fā)布的最新報(bào)告指出，中國(guó)春節(jié)后的航運(yùn)需求再次激增。

“隨著工廠提高產(chǎn)量，出口量明顯飆升，尤其是在電子、紡織品和汽車零部件等行業(yè)。這種激增導(dǎo)致運(yùn)力緊張，特別是在通往歐洲和北美的熱門貿(mào)易航線上，”Gerudo指出，并繼續(xù)警告包括上海、寧波和深圳在內(nèi)的主要港口的擁堵，因?yàn)榧倨谄陂g積壓的貨物正在清理。

世界上最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體之間正在進(jìn)行一場(chǎng)針鋒相對(duì)的關(guān)稅大戰(zhàn)，美國(guó)本周對(duì)所有中國(guó)進(jìn)口商品征收10%的關(guān)稅，北京方面做出回應(yīng)，稱將從下周一開始對(duì)從美國(guó)進(jìn)口的液化天然氣和煤炭征收15%的關(guān)稅，對(duì)石油、農(nóng)業(yè)機(jī)械和大排量汽車征收10%的關(guān)稅。