Klaip?da港實(shí)現(xiàn)了2025年的強(qiáng)勁開局，第一季度貨物吞吐量近1000萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)15%。這一增長(zhǎng)，總計(jì)增加了近130萬(wàn)噸，主要是由于集裝箱和液化天然氣貨物處理的創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績(jī)。Klaip?da港口在波羅的海港口中的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固，市場(chǎng)份額擴(kuò)大至近41%。

今年第一季度的貨物吞吐量為97.5萬(wàn)噸。最近幾個(gè)月，Klaip?da港貨物處理表現(xiàn)良好的最大原因是集裝箱貨物處理增加，增長(zhǎng)了三分之一（+33%），即72.3萬(wàn)噸。這是Klaip?da港集裝箱裝卸部分有史以來(lái)最好的季度業(yè)績(jī)。另一項(xiàng)記錄是液化天然氣貨物處理量，處理量為10萬(wàn)噸，比去年增長(zhǎng)18%。

建筑材料和礦物處理量（增長(zhǎng)62%，22.8萬(wàn)噸）和散裝肥料處理量（增長(zhǎng)92%，16.2萬(wàn)噸）顯著增加。Ro/Ro也有增長(zhǎng)（+7%或10.9萬(wàn)噸）。成品油貨運(yùn)量也有所增加（增長(zhǎng)7%，即6.6萬(wàn)噸）。

今年一季度，農(nóng)產(chǎn)品貨運(yùn)量同比下降19%（減少27.5萬(wàn)噸），木材和林產(chǎn)品貨運(yùn)量同比下降10%（減少2.1萬(wàn)噸），液肥貨運(yùn)量同比下降81%（減少9.2萬(wàn)噸）。

2025年第一季度，大部分貨物通過公路到達(dá)Klaip?da港。62%的貨物通過輪式車輛到達(dá)，28%通過鐵路到達(dá)。其余的通過海運(yùn)和管道（液化天然氣貨物）到達(dá)。

今年第一季度（1 ~ 3月），在Klaip?da港運(yùn)營(yíng)的船舶修理公司共修理了12艘船舶。

今年第一季度，波羅的海港口的貨物吞吐量增長(zhǎng)了4個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到2380萬(wàn)噸。Klaip?da港口在波羅的海港口中的市場(chǎng)份額也有所增加。在增長(zhǎng)了4個(gè)百分點(diǎn)之后，目前的市場(chǎng)份額接近41%。里加港的市場(chǎng)份額下降了近2個(gè)百分點(diǎn)，目前為18.3%。塔林港的市場(chǎng)份額下降了近0.6個(gè)百分點(diǎn)，目前為14%。