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首季生產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅” 助力港產(chǎn)城融合發(fā)展

   2025-04-09 天津日?qǐng)?bào)0
今年一季度,天津港集團(tuán)完成了集裝箱吞吐量571.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)5.6%,創(chuàng)下歷史最好成績(jī);完成了貨物吞吐量1.19億噸,同比增長(zhǎng)1.4%,迎來(lái)首季生產(chǎn)&l

今年一季度,天津港集團(tuán)完成了集裝箱吞吐量571.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)5.6%,創(chuàng)下歷史最好成績(jī);完成了貨物吞吐量1.19億噸,同比增長(zhǎng)1.4%,迎來(lái)首季生產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅”。以更高質(zhì)量助力港產(chǎn)城融合發(fā)展,以更高水平助推擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,天津港正全力打造我國(guó)北方地區(qū)聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。

4月7日,當(dāng)記者來(lái)到全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭——天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭時(shí),數(shù)十臺(tái)ART(智能水平運(yùn)輸機(jī)器人)正有序行駛在碼頭岸邊與堆場(chǎng)間,自動(dòng)化岸橋、場(chǎng)橋同步運(yùn)轉(zhuǎn),高效裝卸著貨物;不遠(yuǎn)處2臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),為碼頭生產(chǎn)提供著源源不斷的綠色能源……前不久,隨著“地中海薩瑪”輪駛離N10泊位,這座碼頭以每小時(shí)329箱的在泊船時(shí)效率以及每小時(shí)416箱的峰值船時(shí)效率,創(chuàng)下了全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭的歷史最高生產(chǎn)效率。

“碼頭投產(chǎn)以來(lái),我們就通過(guò)集中攻關(guān)不斷推動(dòng)碼頭操作系統(tǒng)、碼頭水平運(yùn)輸系統(tǒng)等自動(dòng)化碼頭的關(guān)鍵系統(tǒng)持續(xù)升級(jí)迭代,僅碼頭水平運(yùn)輸系統(tǒng)就完成了三泊位分離地圖模板、版本固化、雙大船作業(yè)地圖模板等多次的重大更新,使系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性及作業(yè)效率不斷提升。”天津港第二集裝箱公司操作部經(jīng)理馮淼說(shuō),“今年至今,碼頭吞吐量就同比提升了9.6%,M效率(集裝箱船舶裝卸量最大作業(yè)線橋吊單機(jī)作業(yè)效率)同比提升了15.8%,為一季度實(shí)現(xiàn)‘開(kāi)門(mén)紅’打好基礎(chǔ)。”

開(kāi)航線、強(qiáng)中轉(zhuǎn)、優(yōu)服務(wù)、促融合……今年以來(lái),天津港向“新”再出發(fā),加快打造智慧綠色樞紐港口升級(jí)版,積極推動(dòng)天津港向航運(yùn)服務(wù)智慧化轉(zhuǎn)變,向綜合型港航物流營(yíng)運(yùn)商轉(zhuǎn)變,全力推進(jìn)港產(chǎn)城深度融合發(fā)展。

智慧賦能,低碳發(fā)展,今年,天津港上線運(yùn)行了全棧信創(chuàng)版新一代集裝箱碼頭管控系統(tǒng)(JTOS),實(shí)現(xiàn)了港口核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的自主可控;深入應(yīng)用DeepSeek(深度求索)、PortGPT(港口大模型)等大模型,用好AI(人工智能)算法助力港口生產(chǎn)作業(yè)韌性提升;成功上線天津港電子采購(gòu)商城,推動(dòng)港口服務(wù)開(kāi)始向生態(tài)化轉(zhuǎn)型。同時(shí),天津港發(fā)布了全國(guó)首個(gè)綜合性“零碳港區(qū)”建設(shè)方案,全港年發(fā)綠電能力接近3億千瓦時(shí);全品類(lèi)新能源港口作業(yè)機(jī)械的示范應(yīng)用亮相,集裝箱作業(yè)內(nèi)部倒運(yùn)實(shí)現(xiàn)100%使用清潔能源。

向“港航物流綜合化”轉(zhuǎn)型,隨著前不久《天津港總體規(guī)劃(2024—2035年)》順利獲批,天津港集團(tuán)21項(xiàng)重點(diǎn)基建項(xiàng)目按下推進(jìn)“快進(jìn)鍵”,總投資約195億元,涉及集疏運(yùn)體系優(yōu)化、航道碼頭設(shè)施提升、堆場(chǎng)擴(kuò)能升級(jí)等多個(gè)方面。此外,一季度,天津港集團(tuán)還成功開(kāi)通了天津—墨西哥滾裝航線,與上港集團(tuán)、廣州港集團(tuán)及安通控股聯(lián)動(dòng)攜手推出“三港一航海上高速FAST”航線,并實(shí)現(xiàn)天津集裝箱中心站第二線束以及天津港匯盛碼頭公司南側(cè)集裝箱堆場(chǎng)投用,新增鐵路集裝箱辦理能力40萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以及有色金屬年貨物周轉(zhuǎn)量470萬(wàn)噸,港口綜合服務(wù)能級(jí)穩(wěn)步提升。

以港聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城,通過(guò)深入開(kāi)展2025年“春雨行動(dòng)”,天津港集團(tuán)積極對(duì)接京津冀及內(nèi)陸腹地重點(diǎn)企業(yè)需求,累計(jì)走訪客戶500余家,完成近100項(xiàng)簽約,服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力不斷增強(qiáng);設(shè)立于古文化街的“津港印象”展覽館更成為城市文旅名片,接待游客量不斷攀升。

今后,天津港集團(tuán)將不斷加快數(shù)字孿生天津港建設(shè),全力建設(shè)“航道上的京津冀”以及京津冀內(nèi)陸物流體系,努力打造京津冀融入世界“橋頭堡”;并加大與政府部門(mén)及各區(qū)間的聯(lián)合招商,主動(dòng)服務(wù)適港產(chǎn)業(yè),大力推動(dòng)港興、產(chǎn)強(qiáng)、城旺,全力打造港產(chǎn)城融合發(fā)展動(dòng)力源。

 
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