安達港口集團已正式開始長期管理和發(fā)展安哥拉羅安達一個重要的多用途碼頭和相關的物流業(yè)務。這標志著集團在撒哈拉以南非洲地區(qū)的擴張邁出了重要一步。

AD Ports Group與安哥拉公司Unicargas和Multiparques合作，在位于安哥拉最大港口的Noatum Ports Luanda碼頭開展業(yè)務。

羅安達港處理安哥拉約76%的集裝箱和一般貨物運輸，并作為內(nèi)陸鄰國的重要海上門戶，包括剛果民主共和國和贊比亞。

AD Ports集團在與Unicargas和Multiparques的多用途碼頭合資企業(yè)中持有81%的股份，在與Unicargas的物流合資企業(yè)中持有90%的股份。

此外，根據(jù)2024年4月與羅安達港務局簽署的20年特許協(xié)議，AD Ports集團承諾到2026年的初始投資約為2.5億美元。這筆資金將使碼頭現(xiàn)代化，并發(fā)展Noatum Unicargas Logistics，這是一家為當?shù)亍^(qū)域和國際客戶提供綜合物流、運輸和貨運代理服務的合資企業(yè)。

隨著終端的運營，Noatum Unicargas Logistics正式開始交易。公司正在大力投資新的卡車和系統(tǒng)，以確保完全融入諾阿圖姆物流的全球網(wǎng)絡。此舉有望加強安哥拉進入國際市場的機會，促進投資驅(qū)動型經(jīng)濟增長。

根據(jù)市場需求，AD Ports集團在特許期內(nèi)的總投資可能會增加到3.8億美元，特許期內(nèi)可能會再延長10年。

此外，在2024年底，AD Ports集團與安哥拉政府簽署了兩項協(xié)議，為其運營子公司確保了重大的稅收和財政激勵。

這些投資預計將直接或間接地為當?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個就業(yè)機會，同時還將重點放在勞動力培訓和發(fā)展上。此外，計劃中的升級將納入先進的設備和技術，從而在減少碳排放的同時實現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)的運營。

根據(jù)AD Ports集團的聲明，羅安達碼頭的運營和商業(yè)資產(chǎn)轉(zhuǎn)移順利進行，確保了不間斷的服務。由于公司及其合作伙伴專注于提高效率和績效，碼頭運營將繼續(xù)不受干擾。集團還優(yōu)先考慮改善健康和安全，已經(jīng)實施了一流的健康、安全和環(huán)境（HSE）計劃，以減輕工作場所危害，管理環(huán)境風險，并保障員工福祉。

在AD Ports集團的領導下，羅安達碼頭將進行重大改造，成為處理普通貨物、集裝箱和滾裝（Ro-Ro）業(yè)務的多用途設施。作為羅安達港唯一一個深度為16米的碼頭，它將能夠容納高達14000標準箱的超級巴拿馬型船舶。該碼頭19.2萬平方米的面積將被重新設計，以支持高密度、高效的集裝箱處理，配備先進的設備和現(xiàn)代IT系統(tǒng)。

此外，到2026年第三季度，將安裝新的集裝箱裝卸設備，將集裝箱容量從2.5萬標準箱大幅增加到35萬標準箱，并將滾裝量提高到4萬多輛。