漢堡經(jīng)濟(jì)事務(wù)參議員Melanie Leonhard博士、漢堡港務(wù)局（HPA）首席商務(wù)官（CCO） Friedrich Stuhrmann和Ocean Network Express (Europe) Ltd. （ONE）董事總經(jīng)理Takahiro Kikuchi簽署了一項(xiàng)關(guān)于未來(lái)岸電使用的協(xié)議。

簽約儀式在德國(guó)慕尼黑舉行的“運(yùn)輸物流2025”貿(mào)易博覽會(huì)期間舉行。

自2024年5月起，漢堡港為郵輪和集裝箱船提供岸電，承諾到2025年底為所有箱式碼頭配備岸電系統(tǒng)。

除了Eurogate Hamburg集裝箱碼頭（CTH）和HHLA Tollerort集裝箱碼頭（CTT）已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的設(shè)施外，HHLA Burchardkai集裝箱碼頭（CTB）和HHLA Altenwerder集裝箱碼頭（CTA）的設(shè)施目前正在安裝中。

HPA首席運(yùn)營(yíng)官Friedrich Stuhrmann評(píng)論說：“自從去年5月批準(zhǔn)為集裝箱船提供岸上電力供應(yīng)以來(lái)，我們和相關(guān)船東都能夠收集到豐富的經(jīng)驗(yàn)。因此，我們很高興ONE現(xiàn)在也在使用我們的新系統(tǒng)，他們決心在未來(lái)通過使用這項(xiàng)技術(shù)為港口的低排放和更多的氣候保護(hù)做出貢獻(xiàn)。”

ONE是當(dāng)前集成測(cè)試的積極合作伙伴，也是第一家承諾在CTB和CTA設(shè)施購(gòu)買岸電的航運(yùn)公司。

Ocean Network Express (Europe) Ltd.董事總經(jīng)理Takahiro Kikuchi表示：“該協(xié)議和運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑，因?yàn)樗砹薕NE在歐洲的首次岸電利用。這一舉措是確保我們的船只符合即將出臺(tái)的FuelEU法規(guī)的關(guān)鍵一步，該法規(guī)要求從2030年起在歐盟港口建立岸電連接。通過盡早承諾在CTB和CTA使用岸電，我們正在支持漢堡港向低排放運(yùn)營(yíng)過渡。”