60.6自然箱/小時(shí)！12月2日，山東港口青島港自動(dòng)化碼頭再傳捷報(bào)，在“馨城”輪作業(yè)中，自動(dòng)化碼頭橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到了60.6自然箱/小時(shí)第十一次刷新自動(dòng)化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄。

港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，山東港口全力以赴提速國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港建設(shè)，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，以科技力量助力港口高質(zhì)量發(fā)展、全力保障運(yùn)輸通道暢通，不斷促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。

今年以來(lái)，青島港自動(dòng)化碼頭立足“全面突破年”，錨定“全方位領(lǐng)先 事?tīng)?zhēng)一流”工作目標(biāo)，持續(xù)加大技術(shù)攻關(guān)力度，不斷提升服務(wù)質(zhì)效，一方面，在海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位以及交通運(yùn)輸局、商務(wù)局等政府相關(guān)部門(mén)指導(dǎo)下，與廣大船公司攜手共商共建共享合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)美美與共、共贏發(fā)展；另一方面，在持續(xù)釋放A-TOS、A-ECS等原創(chuàng)科技成果發(fā)展活力的基礎(chǔ)上，積極進(jìn)行航線結(jié)構(gòu)性優(yōu)化管控、“一船一策”精準(zhǔn)服務(wù)，助力碼頭作業(yè)效率持續(xù)提升。較去年同期相比，碼頭作業(yè)效率提升6%，吞吐量提升15%，碼頭集裝箱吞吐量提前43天超越去年全年總量。

尤其值得注意的是，上個(gè)周，由青島港自動(dòng)化碼頭自主研發(fā)的全新一代設(shè)備智能控制系統(tǒng)順利完成迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了雙吊具自動(dòng)裝船、自動(dòng)化橋吊雙小車重進(jìn)重出等七大技術(shù)創(chuàng)新，作業(yè)效率同比提高6.3%，一舉助力碼頭一年內(nèi)兩次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄。

面向未來(lái)，山東港口青島港必將持續(xù)保持“人人爭(zhēng)當(dāng)奮斗者，重整行裝再出發(fā)”的拼搏姿態(tài)和空杯心態(tài)，決戰(zhàn)決勝全年“收官之戰(zhàn)”，全力為山東港口“三大建設(shè)”再添新的輝煌與榮光。