美國航空貨運協(xié)會（AfA）任命了一名高級說客，加大力度解決“搖搖欲墜”的航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施問題。

Diakon Partners的管理合伙人Michael Taylor被賦予了維持對美國國會施加壓力以進行緊急投資的任務(wù)。

Taylor將代表AfA和美國國家報關(guān)代理協(xié)會（NCBFAA）的利益和關(guān)切。

他被設(shè)定了三個關(guān)鍵目標(biāo)；國會主要議員關(guān)于航空貨運的經(jīng)濟重要性、美國機場航空貨運投資的迫切需要、建議的行動和不行動的代價的教育。

泰勒還將爭取國會撥款委員會成員的支持，成為支持緩解機場貨運區(qū)擁堵的支持者。

AfA執(zhí)行董事Brandon Fried表示：“AfA讓Michael Taylor擔(dān)任這一關(guān)鍵角色，將大大加強我們的努力，說服國會議員迫切需要加強美國航空貨運，使其能夠作為全球供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)蓬勃發(fā)展，并保護其創(chuàng)造的數(shù)千個就業(yè)機會。

“AfA和NCBFAA都在2022年成立了擁堵委員會進行調(diào)查，其調(diào)查結(jié)果是決定性的，即在美國聯(lián)邦層面對航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施的投資至關(guān)重要。

“在過去十年里，航空業(yè)的主要財務(wù)支柱之一是空運：這一點在面對新冠肺炎疫情時從未如此明確。

“在維持了航空業(yè)，在很大程度上維持了地區(qū)經(jīng)濟和人民的士氣之后，如果航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施能夠支持該行業(yè)未來的需求，AfA和NCBFAA成員都依賴投資。”

Taylor在國際、聯(lián)邦、州和地方各級擁有30多年的政府和公共事務(wù)經(jīng)驗，在多式聯(lián)運政策方面擁有15年以上的經(jīng)驗。

去年，AfA和NCBFAA呼吁設(shè)立一個州或聯(lián)邦支持的“航空貨運支持基金”，以應(yīng)對美國航空貨運業(yè)面臨的基礎(chǔ)設(shè)施危機。

這些建議是白皮書的一部分，此前這些組織對公共和私營部門的400名航空貨運利益相關(guān)者進行了一項重大的全國調(diào)查，確定了關(guān)鍵問題和挑戰(zhàn)最大的機場。