美國(guó)航空（American airlines）去年的貨運(yùn)收入有所下降，盡管其貨運(yùn)量有所增加，其主要美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也報(bào)告業(yè)績(jī)有所改善。

這家總部位于達(dá)拉斯沃斯堡的航空公司報(bào)告稱，2024年的貨運(yùn)收入為8.04億美元，與2023年的水平相比略有下降0.9%。

與此同時(shí)，該公司的貨運(yùn)量（按貨物噸英里計(jì)算）在2024年同比增長(zhǎng)12.3%，達(dá)到21億CTM。

隨著貨運(yùn)量的增長(zhǎng)和收入的下降，每噸英里的貨物收益率下降了11.8%，至38.92美分。

然而，隨著時(shí)間的推移，收入表現(xiàn)有所改善，第四季度貨運(yùn)收入同比增長(zhǎng)10.5%至2.2億，貨運(yùn)量增長(zhǎng)5%至5.26億CTM。

本周早些時(shí)候，美聯(lián)航報(bào)告稱，今年的貨運(yùn)收入增長(zhǎng)了16.6%，達(dá)到17億美元，貨運(yùn)量增長(zhǎng)了14.1%，達(dá)到36億CTM。

達(dá)美航空公司今年的貨運(yùn)收入增長(zhǎng)了14%，達(dá)到8.22億美元。

2024年全年，美國(guó)航空實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)8.46億美元，落后于達(dá)美航空和美聯(lián)航分別實(shí)現(xiàn)的35億美元和31億美元的全年利潤(rùn)。

近幾個(gè)月來(lái)，美國(guó)航空對(duì)其成本結(jié)構(gòu)和國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了全面改革，試圖跟上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步伐。

整個(gè)集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了2%，達(dá)到542億美元。