8月22日，一列滿載鋁型材、汽車配件、機械設備等貨物的跨里海中歐班列緩緩駛出位于房山區(qū)的北京國際陸港，預計15天后抵達阿塞拜疆首都巴庫，隨后再分撥至歐洲腹地城市。至此，北京跨里海中歐班列正式邁入常態(tài)化運行。

這條國際通道全程8000多公里，從新疆霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦跨里海至阿塞拜疆巴庫。作為班列運營方，北京房山國際陸港運營有限公司在此前開行跨里海班列的基礎上，加強與鐵路、海關等部門協(xié)同配合，確保物流鏈條各環(huán)節(jié)緊密銜接，形成了穩(wěn)定的運行線路，達到常態(tài)化開行能力。

目前，北京國際陸港已成功構建起“四向通道、五線常態(tài)”的國際物流網(wǎng)絡格局，穩(wěn)定運營塔什干、阿拉木圖、莫斯科、明斯克和巴庫五條國際班列線路，輻射亞歐20多個國家和地區(qū)，形成“陸上直達+鐵海聯(lián)運”的立體化運輸布局。