巴基斯坦聯(lián)邦通信、鐵路和海事部長(zhǎng)沙希德·阿什拉夫·塔拉和迪拜政府港口、海關(guān)和自由區(qū)公司(PCFC)主席蘇爾坦·艾哈邁德·本·蘇拉耶姆在達(dá)沃斯簽署了協(xié)議，巴基斯坦總理安瓦爾-烏爾-哈克·卡卡爾在現(xiàn)場(chǎng)觀看。

迪拜和巴基斯坦政府簽署了兩項(xiàng)政府間框架協(xié)議，以加強(qiáng)兩國(guó)在海運(yùn)和物流領(lǐng)域的關(guān)系，其中包括在卡拉奇附近建立專用貨運(yùn)走廊和經(jīng)濟(jì)區(qū)的可能性。

這些協(xié)議是由巴基斯坦聯(lián)邦通信、鐵路和海事部長(zhǎng)Shahid Ashraf Tarar和迪拜政府港口、海關(guān)和自由區(qū)公司(PCFC)主席Sultan Ahmed bin Sulayem在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上簽署的。

總部設(shè)在迪拜的阿聯(lián)酋跨國(guó)物流公司迪拜世界港口公司將代表迪拜政府，而國(guó)營(yíng)的巴基斯坦鐵路和卡西姆港務(wù)局將代表巴基斯坦政府，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的開發(fā)。

專用貨運(yùn)通道

這條專用貨運(yùn)走廊計(jì)劃從阿拉伯海的卡拉奇港開始，穿過(guò)巴基斯坦人口最多的城市卡拉奇，到達(dá)大約45公里外的皮普里編組站。

該聲明稱，這有望提高效率，縮短運(yùn)輸時(shí)間，并降低物流的總體成本。

巴基斯坦鐵路公司總部位于拉合爾，是一家國(guó)有鐵路公司，擁有并經(jīng)營(yíng)著全國(guó)近8000公里的鐵路，從西北部的托爾罕到南部的卡拉奇。

卡西姆國(guó)際集裝箱碼頭

第二份框架協(xié)議是與巴基斯坦海事部簽署的，目的是疏浚航道。迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)將代表迪拜政府進(jìn)行疏浚工作。

經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展

該框架協(xié)議還將在卡西姆港開發(fā)一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)，旨在吸引超過(guò)30億美元的外國(guó)直接投資。迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)將代表迪拜政府進(jìn)行經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)，旨在最大限度地提高巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

迪拜環(huán)球港務(wù)公司于1997年在巴基斯坦的Qasim國(guó)際集裝箱碼頭(QICT)開始運(yùn)營(yíng)，這是該國(guó)第一個(gè)集裝箱碼頭。