4月15日，隨著一聲令下，川桂鐵海聯(lián)運班列和中老國際聯(lián)運班列同時鳴笛，從眉山國際鐵路港啟程。兩列班列滿載126TEU貨物，涵蓋元明粉、硫酸二鈉、牛卡紙、聚乙烯樹脂等品類，向著廣闊國際市場進(jìn)發(fā)。川桂鐵海聯(lián)運班列經(jīng)廣西欽州港出海，一路向南，直達(dá)菲律賓、印度尼西亞、越南等東南亞國家；中老國際聯(lián)運班列依托中老鐵路，構(gòu)建起西南地區(qū)通往中南半島的黃金物流線，為區(qū)域互聯(lián)互通開辟全新路徑。

據(jù)悉，此次省市聯(lián)動組織的“雙發(fā)”儀式，由眉山市攜手四川省港航投資集團有限責(zé)任公司所屬四川省陸海新通道發(fā)展有限公司（簡稱“陸新公司”），與眉山國際鐵路港投資集團有限公司（簡稱“眉山港投”）聯(lián)合主辦?；顒又校懶鹿鞠蛎忌礁弁妒谂?ldquo;四川南向班列眉山基地”，并簽署合作協(xié)議，雙方將聚焦多式聯(lián)運、智慧物流、物貿(mào)一體等前沿領(lǐng)域，開啟深度合作新篇章，推動省市合作邁向更高層次。

陸新公司負(fù)責(zé)人表示，省級運營平臺致力于全省“一盤棋”統(tǒng)籌，重點打造一批多式聯(lián)運精品產(chǎn)品，常態(tài)化推動各市（州）班列開行，目前已累計統(tǒng)籌四川省西部陸海新通道南向國際班列超3800列，貨物集散量近15萬標(biāo)箱，服務(wù)進(jìn)出口貿(mào)易貨值超100億元。眉山作為四川省西部陸海新通道的重要節(jié)點，地理條件優(yōu)越，為四川多式聯(lián)運體系搭建和西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的支撐。

眉山港投負(fù)責(zé)人表示，自2021年首次開行班列以來，眉山國際鐵路港成績斐然，已累計開行國際班列427列，其中陸海新通道班列288列，占比超60%，已然成為四川省陸海新通道建設(shè)的中堅力量，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展筑牢物流根基。

本次川桂鐵海聯(lián)運班列的開行，將實現(xiàn)與北部灣港72小時直達(dá)，較傳統(tǒng)運輸時效大幅提升40%，為物流提質(zhì)樹立新標(biāo)桿。眉山基地將嚴(yán)格落實產(chǎn)業(yè)鏈長責(zé)任制舉措，積極推動對外開放通道建設(shè)及現(xiàn)代物流體系建設(shè)，全力打造“鐵海聯(lián)運+跨境班列”雙引擎，為眉山產(chǎn)業(yè)騰飛注入強勁動力，打造成都都市圈重要物流樞紐，構(gòu)筑開放型經(jīng)濟新高地，為全省構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局提供堅實支撐。