5月14日傍晚，由中大門國(guó)際物流集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的“河南首例跨境電商TIR卡班”從鄭州經(jīng)開綜保區(qū)A區(qū)順利發(fā)車。

“這是河南省跨境電商9610和TIR國(guó)際公路運(yùn)輸模式的首次探索，標(biāo)志著河南成功打通‘跨境電商9610+TIR’創(chuàng)新鏈路，為跨境電商出口開辟了一條國(guó)際物流新通道。”看著TIR卡班啟運(yùn)，中大門國(guó)際物流集團(tuán)貨運(yùn)負(fù)責(zé)人李金雨滿臉欣喜。

據(jù)介紹，該車貨物以跨境電商9610模式報(bào)關(guān)，經(jīng)鄭州新區(qū)海關(guān)查驗(yàn)后，啟程前往目的地俄羅斯莫斯科。

開著貼有TIR標(biāo)識(shí)的卡車，青島興元順達(dá)運(yùn)輸有限責(zé)任公司車隊(duì)司機(jī)丁鳳龍自豪地介紹：“這批貨物將經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸出境，全程運(yùn)輸10余天。”

TIR卡班作為一種新興國(guó)際運(yùn)輸方式，已成為繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸之后的“第四物流通道”。TIR系統(tǒng)基于聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》，具有一次申報(bào)、一證到底、一車直達(dá)的便利機(jī)制，中途不換裝、不換車、不卸貨，非必要不查驗(yàn)，能實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”“一單到底”運(yùn)輸，極大地提升貿(mào)易便利化，提高貨物通行效率，節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間和成本。

“跨境電商9610+TIR”是指境外個(gè)人在跨境電商平臺(tái)購(gòu)物后，跨境電商企業(yè)采用跨境貿(mào)易電子商務(wù)模式報(bào)關(guān)，把貨物交給有TIR資質(zhì)的車輛運(yùn)輸，一站式將貨物送達(dá)目的地。

“TIR卡班便利化通關(guān)、一站式運(yùn)輸，能夠促進(jìn)與中歐班列、海運(yùn)、空運(yùn)等現(xiàn)有運(yùn)輸模式優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，助力外貿(mào)企業(yè)通過不同貿(mào)易方式、不同運(yùn)輸方式更快更好走向國(guó)際市場(chǎng)。”鄭州新區(qū)海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

為保障首批“TIR+跨境電商”出口貨物順利通關(guān)，鄭州新區(qū)海關(guān)提前對(duì)接企業(yè)需求，設(shè)置TIR專窗聯(lián)絡(luò)，全流程跟進(jìn)指導(dǎo)企業(yè)業(yè)務(wù)開展，現(xiàn)場(chǎng)快速辦理系統(tǒng)審批、查驗(yàn)和車體施封等工作，并建立“屬地+口岸”海關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，確保TIR車輛順利出境。

“TIR國(guó)際公路運(yùn)輸具備對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施依賴小、機(jī)動(dòng)靈活、裝卸方便等特點(diǎn)，非常適合跨境電商小包裹出口。此次‘TIR+跨境電商’國(guó)際卡班順利首發(fā)，也是河南構(gòu)建‘空、卡、鐵、海’多式聯(lián)運(yùn)立體物流網(wǎng)絡(luò)的重要一步。”李金雨說，下一步，中大門國(guó)際物流集團(tuán)將持續(xù)依托鄭州作為內(nèi)陸開放高地和國(guó)際性綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)，深化TIR卡班公共平臺(tái)建設(shè)，拓線路、優(yōu)服務(wù)，優(yōu)化資源配置，降低物流成本，提高貨運(yùn)時(shí)效，增強(qiáng)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈韌性，為河南建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐、打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)提供堅(jiān)實(shí)支撐。