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萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)稱(chēng)全球郵政應(yīng)以創(chuàng)新精神和數(shù)字化改革應(yīng)對(duì)疫情后時(shí)代

   2020-07-10 鯨魚(yú)物流網(wǎng)0
隨著新冠肺炎疫情的好轉(zhuǎn),全球郵政業(yè)正面臨著疫情后時(shí)代發(fā)展的挑戰(zhàn)。近日,萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟總局長(zhǎng)比沙爾·侯賽因在郵聯(lián)官網(wǎng)上發(fā)表講話(huà)稱(chēng),全球郵政員工超過(guò)50

隨著新冠肺炎疫情的好轉(zhuǎn),全球郵政業(yè)正面臨著疫情后時(shí)代發(fā)展的挑戰(zhàn)。近日,萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟總局長(zhǎng)比沙爾·侯賽因在郵聯(lián)官網(wǎng)上發(fā)表講話(huà)稱(chēng),全球郵政員工超過(guò)500萬(wàn),現(xiàn)在雖然遭遇了史上最大打擊,但郵政的作用不能被忽視。

侯賽因表示,萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)有將近150年的歷史,成立于1874年,比聯(lián)合國(guó)的歷史(1945年)悠久很多,經(jīng)歷過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)、大蕭條時(shí)代,在商業(yè)時(shí)代見(jiàn)證了變化,自動(dòng)分揀設(shè)備和無(wú)人機(jī)及飛機(jī)替代了馬匹、馬車(chē)和油船運(yùn)郵的作用。如今,郵政也經(jīng)歷著疫情的考驗(yàn),但她的作用不容置疑。

郵政可以重塑溝通方式。萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的使命就是在192個(gè)成員國(guó)的共同努力下維護(hù)國(guó)際郵政服務(wù)。盡管包裹和電商全球發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,很大程度上削減了信函的作用,但是郵政也在轉(zhuǎn)型,在21世紀(jì),郵政可以提供金融服務(wù),對(duì)農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)的人來(lái)說(shuō)這是性命攸關(guān)的金融服務(wù)。

他說(shuō),疫情是自二戰(zhàn)以來(lái)對(duì)全球社會(huì)和經(jīng)濟(jì)造成沖擊最嚴(yán)重的的一次,郵政業(yè)也遭遇挑戰(zhàn)。為此,萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)出版了一份報(bào)告,對(duì)疫情對(duì)全球郵政業(yè)的影響進(jìn)行了分析,今年1月23日-5月14日,全球郵政業(yè)務(wù)量與去年同期相比下降21%。很多郵件因航空運(yùn)力削減而都滯留在收寄地,無(wú)法送達(dá),與此同時(shí),很多郵政開(kāi)始尋求鐵路和海運(yùn)的替代方式。截至5月,全球只有一半的供給郵件成功投遞。清關(guān)和快遞時(shí)效也受到影響。今年上半年,中歐之間以往通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)泥]件通過(guò)鐵路班列運(yùn)輸送達(dá)時(shí)效為12-14天。

占郵政收入16%的金融服務(wù)也受到打擊。流動(dòng)人口及其家庭的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)受到的打擊更大,這也是侯賽因自1984年從事郵政工作以來(lái)前所未見(jiàn)的狀況。他說(shuō),郵政業(yè)可能面臨三種境遇,最不樂(lè)觀的是郵政運(yùn)營(yíng)商無(wú)法恢復(fù)到疫情前的水平,相對(duì)樂(lè)觀的情況是會(huì)出現(xiàn)一些轉(zhuǎn)機(jī)但不可能扭轉(zhuǎn)下滑趨勢(shì),最樂(lè)觀的情形是會(huì)盡快恢復(fù)原樣,也可以抓住新機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型。

侯賽因表示,為了實(shí)現(xiàn)最樂(lè)觀的情況,郵政業(yè)要在全球郵政鏈條上實(shí)現(xiàn)更加緊密的合作,郵聯(lián)將繼續(xù)通過(guò)論壇將各成員國(guó)連接起來(lái),整合網(wǎng)站,開(kāi)發(fā)郵政的墊子服務(wù),包括郵件的追蹤和定位等以及移動(dòng)端APP開(kāi)發(fā)。

在郵政的發(fā)展中一個(gè)都不能落下,尤其是要持續(xù)幫助發(fā)展中國(guó)家實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,抓住電商機(jī)會(huì)。

“發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的郵件運(yùn)輸受到疫情的最大影響”,侯賽因表示,這說(shuō)明,政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及郵政運(yùn)營(yíng)商需要啟動(dòng)數(shù)字化改造,為需要高效服務(wù)和快捷寄遞的消費(fèi)者提供幫助。以往認(rèn)知中,尤其是不同國(guó)家的人認(rèn)為郵政是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),這種觀念必須改變,在電商時(shí)代,郵政可以起到催化劑的作用。

實(shí)際上,郵政是全球電商發(fā)展的融合劑,每一天郵政服務(wù)都可以幫助小企業(yè)在線上銷(xiāo)售,郵政網(wǎng)絡(luò)為中小企業(yè)提供可負(fù)擔(dān)得起的且直接的寄遞方式,這就減少了這些企業(yè)對(duì)報(bào)關(guān)企業(yè)、分銷(xiāo)商和零售商的依賴(lài)。

郵政必須創(chuàng)新,數(shù)字化和高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不僅僅是改善寄遞服務(wù),更是郵政擁抱變化的一種宣言。相信擁有創(chuàng)新精神就可以幫助郵政企業(yè)將疫情作為一種基于,促使行業(yè)向前發(fā)展。

 
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