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2024年,DHL航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.8%

   2025-03-10 物流巴巴0
由于常規(guī)旺季業(yè)務(wù)以及紅海相關(guān)和電子商務(wù)需求的增加,DHL的航空貨運(yùn)量在第四季度有所攀升,而亞洲和歐洲貿(mào)易航線的需求提振了2024年的總體業(yè)績(jī)。DHL報(bào)告稱,第四

由于常規(guī)旺季業(yè)務(wù)以及紅海相關(guān)和電子商務(wù)需求的增加,DHL航空貨運(yùn)量在第四季度有所攀升,而亞洲和歐洲貿(mào)易航線的需求提振了2024年的總體業(yè)績(jī)。

DHL報(bào)告稱,第四季度航空貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)8.1%,達(dá)到46.8萬(wàn)噸。第四季度全球貨運(yùn)代理(GFF)部門的航空貨運(yùn)收入增長(zhǎng)16.4%,達(dá)到16億歐元,毛利潤(rùn)增長(zhǎng)21.3%。

GFF部門第四季度總收入同比增長(zhǎng)12%,達(dá)到50億歐元。

亞洲和歐洲將推動(dòng)2024年的銷量增長(zhǎng)

2024年全年航空貨運(yùn)量180萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.8%。DHL表示,增長(zhǎng)“主要來自亞洲和歐洲的貿(mào)易通道”。

航空貨運(yùn)收入在2024年增長(zhǎng)了4.1%,但毛利潤(rùn)下降了11.3%,今年早些時(shí)候較低的運(yùn)費(fèi)給業(yè)績(jī)帶來了壓力。

“由于運(yùn)量和運(yùn)費(fèi)的增加”,GFF部門2024年的整體收入增長(zhǎng)了1.8%,達(dá)到195億歐元。

剔除8800萬(wàn)歐元的負(fù)面匯率影響,DHL的收入比去年同期增長(zhǎng)2.2%。

DHL解釋說:“由于紅海的中斷和持續(xù)的地緣政治沖突,特別是在烏克蘭和中東,2024年全球貨運(yùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)是運(yùn)力有限。”

“市場(chǎng)成交量超過了前一年的數(shù)據(jù)。更高的需求,尤其是電子商務(wù)方面的需求,以及有限的運(yùn)力,導(dǎo)致航空和海運(yùn)運(yùn)費(fèi)在2024年期間上漲。”

總體而言,集團(tuán)第四季度收入增長(zhǎng)6.4%,達(dá)到227億歐元。同期息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)12.9%,達(dá)到19億歐元。

該集團(tuán)在2024年的收入增長(zhǎng)了3%,達(dá)到842億歐元。息稅前利潤(rùn)為59億歐元,比去年同期下降7.2%。

DHL集團(tuán)首席執(zhí)行官托比亞斯·邁耶表示:“盡管環(huán)境充滿挑戰(zhàn),但我們?cè)?024年還是增加了收入。在強(qiáng)勁的第四季度,我們?yōu)榭蛻籼峁┝肆己玫姆?wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了可觀的收入和盈利增長(zhǎng)。

“我們預(yù)計(jì),2025年全球政治和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍將動(dòng)蕩不安。然而,我們希望在這種環(huán)境下繼續(xù)增長(zhǎng),并將重點(diǎn)放在我們可以控制的措施上。我們正在積極提高我們的效率,并通過我們的集團(tuán)成本計(jì)劃‘適合增長(zhǎng)’加速我們的可持續(xù)增長(zhǎng)目標(biāo)。”

DHL去年也在繼續(xù)擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)。該公司表示,它在2018年至2022年期間與波音公司簽署了總共購(gòu)買28架新的777貨機(jī)的合同。

DHL表示,剩余的6架飛機(jī)計(jì)劃在2025年交付。

該公司去年與中國(guó)貨運(yùn)航空公司中央航空(Central Airlines)達(dá)成協(xié)議,使用兩架DHL 777f,而在歐洲,該公司繼續(xù)投資其在歐洲大陸的兩家航空公司:DHL奧地利航空(DHL Air Austria)和歐洲航空運(yùn)輸(European Air Transport)。

奧地利DHL航空公司增加了第三架767-300F。EAT增加了一架空客A330F和兩架a300 - 600f,而兩架757- 200f被轉(zhuǎn)移到巴拿馬DHL航空快遞公司(DAE)。在美洲地區(qū),DAE的機(jī)隊(duì)從6架增加到10架,增加了兩架新改裝的767- 300p2f和兩架來自歐洲的757-200。

DHL也在投資其位于美國(guó)辛辛那提的全球中心,并在那里為其機(jī)隊(duì)建設(shè)航空維修業(yè)務(wù)。在巴西,它在維拉科波斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Viracopos International Airport)開設(shè)了一個(gè)新入口。

在亞太地區(qū),DHL在吉隆坡開設(shè)了一個(gè)新的門戶,并增加了三架改裝的a330 - 300p2f,擴(kuò)大了香港航空的機(jī)隊(duì)。

目前亞洲的機(jī)隊(duì)更新和現(xiàn)代化項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2025年完成。

作為與日本航空公司新合作伙伴關(guān)系的一部分,DHL在日本、首爾、上海和臺(tái)北之間開通了航班。它還開通了從香港到印度尼西亞雅加達(dá)、澳大利亞悉尼和加拿大多倫多的直航。

 
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