總部位于瑞士的Kuehne+Nagel與總部位于新加坡的網(wǎng)關(guān)服務提供商SATS達成了一項新協(xié)議，以加強雙方自2023年諒解備忘錄（MoU）以來的“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”。SATS是全球活躍處理商環(huán)球飛行服務（WFS）的母公司。
新協(xié)議的核心是在新加坡為時間緊迫的飛機部件提供新的加急交付服務；在新加坡和洛杉磯擴展海空多式聯(lián)運解決方案；并在法蘭克福機場推出了一個試點項目，以提高那里的倉儲和卡車運輸效率。
關(guān)于其中的第一個，SATS和Sterling，一家Kuehne+Nagel公司，已經(jīng)在新加坡樟宜機場推出了一個新的時間關(guān)鍵服務選項，以解決飛機在地面（AOG）緊急情況-飛機由于技術(shù)或機械問題而停飛的關(guān)鍵情況。
新的解決方案旨在縮短交貨時間，并提供更好的實時運輸可見性。
兩家公司還為洛杉磯和新加坡的貨物運輸推出了?？瘴锪鬟x項，這種方法通過簡化從港口到空側(cè)設施的貨物處理，縮短了貨物運輸時間、成本和碳排放。
最后，WFS和Kuehne+Nagel在法蘭克福機場推出了一項新服務，以加快進口貨物清關(guān)。該計劃旨在通過簡化卡車貨物提取和交付，優(yōu)化業(yè)務能力，減少延誤。
Kuehne+Nagel證實，計劃在法蘭克福機場開展進一步的合作項目。
這家物流服務提供商的航空物流執(zhí)行副總裁Yngve Ruud表示：“在紅海危機期間，我們與SATS的合作證明至關(guān)重要，它支持了我們的?？战鉀Q方案，減輕了對客戶供應鏈的干擾?！?/p>
SATS網(wǎng)關(guān)服務全球副首席執(zhí)行官Francois Mirallie補充說：“與Kuehne+Nagel擴大合作，突顯了我們共同致力于建設更智能、更有彈性的全球供應鏈。
“通過將SATS在航空貨運處理方面的深厚專業(yè)知識與德迅的全球物流網(wǎng)絡相結(jié)合，我們正在加速關(guān)鍵接觸點的創(chuàng)新。
“我們共同提供靈活的、以客戶為中心的解決方案，以滿足我們生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴不斷變化的需求。”
兩家公司還確認，他們致力于擴大合作，包括醫(yī)療保健和航空航天領(lǐng)域的解決方案。
與納第留斯合作
另外，在5月底，這家供應鏈服務巨頭宣布與混合翼身飛機制造商Natilus建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
雙方將合作研究將Natilus的超高效翼身混合飛機整合到商業(yè)航空物流運營中對環(huán)境、經(jīng)濟和運營的影響。
納格爾將利用其在航空物流行業(yè)的知識，與Natilus合作，探索在該行業(yè)中實施其飛機的運營可行性，重點是航線建模、環(huán)境影響評估、運營成本分析以及與航空業(yè)的合作。
5月中旬，Kuehne+Nagel證實，它已經(jīng)啟動了一項可持續(xù)發(fā)展計劃，旨在進一步發(fā)展與航空公司的可持續(xù)發(fā)展伙伴關(guān)系。
作為該計劃的一部分，該貨運代理已與14家航空公司簽署了單獨的諒解備忘錄協(xié)議，以推進可持續(xù)發(fā)展倡議和創(chuàng)新。
該公司表示：“這是航空物流業(yè)的首次合作，旨在為客戶減少航空貨運對環(huán)境的影響?！?/p>