零排放海上買家聯(lián)盟（ZEMBA）是一個包括亞馬遜和宜家等領(lǐng)先零售商在內(nèi)的聯(lián)盟，該聯(lián)盟已開始對其電子燃料招標(biāo)進(jìn)行招標(biāo)，旨在促進(jìn)電子燃料在海上作業(yè)中的首次商業(yè)使用。

招標(biāo)文件將在2025年春季之前接受，該倡議將幫助40多家成員公司減少約50萬噸溫室氣體排放。

太平洋環(huán)境公司（Pacific Environment）的企業(yè)氣候運動經(jīng)理、“零排放船舶”（Ship It Zero）運動的主要代表喬納森·巴特勒（Jonathan Butler）表示，對電子燃料的持續(xù)關(guān)注和競標(biāo)公司的參與是有希望的跡象，表明該行業(yè)準(zhǔn)備致力于零排放航運解決方案。

巴特勒在提到科學(xué)家詹姆斯·漢森（James Hansen）時補充說，全球氣溫上升超過2攝氏度的可能性很大，他警告說，由于氣候敏感性的提高，可能即將出現(xiàn)嚴(yán)重的臨界點。

他還提到，在2024年，航運業(yè)的利潤顯著增長，僅第三季度的盈利估計就達(dá)到268億美元。盡管取得了經(jīng)濟(jì)上的成功，但該行業(yè)的首要任務(wù)仍然是利潤，往往以犧牲人類和地球為代價，而不是與聯(lián)合國的氣候目標(biāo)保持一致。