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AAPA 報(bào)告:亞太地區(qū)航空貨運(yùn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)

   2024-08-02 鯨魚物流網(wǎng)0
亞太航空協(xié)會(huì)(AAPA)發(fā)布的2024年6月初步運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示,6月份該地區(qū)國際航空貨運(yùn)能力需求強(qiáng)勁??傮w而言,亞太地區(qū)航空公司本月國際航空貨運(yùn)需求(以貨運(yùn)噸公里

亞太航空協(xié)會(huì)(AAPA)發(fā)布的2024年6月初步運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示,6月份該地區(qū)國際航空貨運(yùn)能力需求強(qiáng)勁。

總體而言,亞太地區(qū)航空公司本月國際航空貨運(yùn)需求(以貨運(yùn)噸公里 (FTK) 計(jì)算)同比增長(zhǎng) 16.4%。

貨運(yùn)運(yùn)力增長(zhǎng) 12.6% 后,國際貨運(yùn)平均載運(yùn)率上升 2 個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到 62.8%。

AAPA 指出,包括中國和印度在內(nèi)的亞洲經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)活動(dòng)的回升,在很大程度上推動(dòng)了需求的同比健康改善。

紅海日益增長(zhǎng)的電子商務(wù)貿(mào)易和安全擔(dān)憂也刺激了對(duì)空運(yùn)能力的需求。

AAPA 總干事 Subhas Menon 表示:“隨著全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的擴(kuò)張以及該地區(qū)和全球連通性的改善,亞洲航空公司的客流量正在強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

他指出,“出口活動(dòng)的回升,加上海運(yùn)的中斷,推動(dòng)了主要貿(mào)易航線上空運(yùn)量的增加”。

此外,他對(duì)未來進(jìn)一步的好消息充滿信心:“盡管地緣政治格局存在一些不確定性,但在全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好勢(shì)頭的推動(dòng)下,國際航空客運(yùn)和貨運(yùn)市場(chǎng)預(yù)計(jì)下半年將進(jìn)一步增長(zhǎng)。”

5月份,亞洲航空公司國際航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)17.9%。

國際貨運(yùn)平均載運(yùn)率也上升1.4個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到61.4%,貨運(yùn)運(yùn)力增長(zhǎng)15.1%。

 
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