8月29日,在位于江蘇連云港市的中哈(連云港)物流合作基地,滿載50個集裝箱的光伏專列發(fā)車,這是中哈(連云港)物流合作基地開行的首列光伏專列。該趟列車抵達喀什北站后,貨物再通過汽車運抵烏茲別克斯坦,與傳統(tǒng)的全鐵路運輸相比,這種鐵公聯(lián)運方式可有效縮短運輸距離,并發(fā)揮鐵路運輸?shù)拈L距離、大運量和公路運輸?shù)撵`活性特點。
8月29日,在位于江蘇連云港市的中哈(連云港)物流合作基地,滿載50個集裝箱的光伏專列發(fā)車,這是中哈(連云港)物流合作基地開行的首列光伏專列。該趟列車抵達喀什北站后,貨物再通過汽車運抵烏茲別克斯坦,與傳統(tǒng)的全鐵路運輸相比,這種鐵公聯(lián)運方式可有效縮短運輸距離,并發(fā)揮鐵路運輸?shù)拈L距離、大運量和公路運輸?shù)撵`活性特點。