日前，英國(guó)皇家郵政宣布投運(yùn)旗下第7000輛電動(dòng)貨車，持續(xù)鞏固集團(tuán)作為全英規(guī)模最大電動(dòng)派送車隊(duì)運(yùn)營(yíng)方的領(lǐng)先地位。目前，第7000輛電動(dòng)版標(biāo)志性紅色貨車已在倫敦South Lambeth郵件處理中心投入使用。此前，該站點(diǎn)已部署70輛電動(dòng)貨車，以承擔(dān)日常收派件任務(wù)。

皇家郵政宣布將在未來(lái)一年內(nèi)繼續(xù)追加投資，加碼采購(gòu)1800輛電動(dòng)貨車，并配套建設(shè)相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施。其中，近一半的新車將在全球汽車制造企業(yè)Stellantis位于英國(guó)埃爾斯米爾港的工廠生產(chǎn)。

早在2017年12月，皇家郵政首度購(gòu)置了100輛電動(dòng)汽車，并部署于集團(tuán)全英各地站點(diǎn)。如今，皇家郵政已有近1/4的郵件處理中心正使用電動(dòng)貨車進(jìn)行日常投遞與取件工作。集團(tuán)旗下幾乎所有的電動(dòng)貨車均依托自有場(chǎng)地供電，所用電力100%來(lái)自可再生能源，并實(shí)現(xiàn)尾氣零排放。

此外，皇家郵政也在近期攜手英國(guó)本土電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商Magtec，在真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境下對(duì)首批19噸級(jí)電動(dòng)重卡開展測(cè)試。該試驗(yàn)獲英國(guó)國(guó)家科研與創(chuàng)新署（UKRI）提供80萬(wàn)英鎊資助，計(jì)劃比較新型電動(dòng)重卡與英國(guó)皇家郵政現(xiàn)有車隊(duì)的性能差異，以探索其替代傳統(tǒng)能源卡車的可行性。