記者從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)了解到，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)為航空貨運(yùn)的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。今年上半年，新開(kāi)國(guó)際航空貨運(yùn)航線數(shù)量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，國(guó)際航線貨運(yùn)量占比呈現(xiàn)不斷上升趨勢(shì)。

今年以來(lái)，貨郵運(yùn)輸量持續(xù)增長(zhǎng)，在跨境電商等產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)下，國(guó)際航線貨運(yùn)量占比呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，成為航空物流的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。今年上半年，國(guó)際貨郵運(yùn)輸量達(dá)到203.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23.4%。截至6月30日，2025年全國(guó)共新開(kāi)145條航空貨運(yùn)航線。其中，國(guó)際航空貨運(yùn)航線117條，同比增長(zhǎng)58.1%。

航空物流市場(chǎng)主體加速成長(zhǎng)。截至6月底，全國(guó)貨運(yùn)航空公司17家、貨機(jī)數(shù)量249架。我國(guó)航空企業(yè)國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)份額達(dá)44%，同比提高4個(gè)百分點(diǎn)。在今年的全球空運(yùn)貨代50強(qiáng)榜單中，共有14家中國(guó)企業(yè)上榜，比2024年增加4家。

另外，航空物流樞紐集中度日益凸顯。20個(gè)空港型國(guó)家物流樞紐所在城市的GDP總和超過(guò)全國(guó)GDP的四分之一，20個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)的貨量合計(jì)超過(guò)全國(guó)機(jī)場(chǎng)貨量的80%。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師 崔忠付：今年上半年航空物流的發(fā)展還是非常迅速的，在電商高速發(fā)展和制造出海這個(gè)大背景下，航空物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的地位越來(lái)越重要。我們?nèi)虻亩嘣Q(mào)易格局正在逐步地形成，外向型開(kāi)放的這種格局不會(huì)改變。

據(jù)介紹，目前我國(guó)在國(guó)內(nèi)已形成以主要城市群、都市圈為核心的航空貨運(yùn)通道，在國(guó)外目前已經(jīng)通航50個(gè)國(guó)家的106個(gè)城市，暢達(dá)全球主要核心市場(chǎng)。